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Zentralausrücker SAAB 9000 Schrägheck (1984-1998)

Zentralausrücker in Qualität zu Super Preisen

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Der Zentralausrücker befindet sich in der Kupplungsbetätigung, jene ist ein Bestandteil der Kupplung und kann mechanisch oder hydraulisch betrieben werden. Bei einem Fahrzeug ist die Kupplung dafür zuständig, dass die Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe getrennt wird. Dies wird unter anderem durch Hebeln des Ausrückers betätigt. Damit die Druckplatte vom Ausrückmechanismus getrennt wird benötigt man deshalb ein Ausrücklager. Es ist ein Verschleißteil, und deshalb wechselbedürftig. Jetzt Zentralausrücker passend auswählen und bestellen.

Motor auswählen SAAB 9000 Schrägheck (1984-1998):

Benzin

2.0 -16

125 PS / 92 kW

2.0 -16

128 PS / 94 kW

2.0 -16 CS

128 PS / 94 kW

2.0 -16 CS

131 PS / 96 kW

2.0 -16 ND Turbo

150 PS / 110 kW

2.0 -16 Turbo

160 PS / 118 kW

2.0 -16 Turbo

163 PS / 120 kW

2.0 -16 Turbo

172 PS / 127 kW

2.0 -16 Turbo

175 PS / 129 kW

2.0 -16 Turbo CS

185 PS / 136 kW

2.3 -16 Aero CS

220 PS / 162 kW

2.3 -16 Aero CS

224 PS / 165 kW

2.3 -16 CS

146 PS / 107 kW

2.3 -16 CSE

147 PS / 108 kW

2.3 -16 CSE Eco Power

170 PS / 125 kW

2.3 -16 Turbo

195 PS / 143 kW

2.3 -16 Turbo CSE

200 PS / 147 kW

3.0 -24 V6 CS/CSE

211 PS / 155 kW

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