DACIA SANDERO III Autoteile online kaufen zu Top-Preisen
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Sandero Ersatzteile. Das Fahrzeug der Kompaktklasse wurde 2008
eingeführt, es lässt sich auch ins Kleinwagensegment einordnen. So
betrachten es vielfach Fachjournalisten. Ab Anfang 2013 folgte die
zweite Generation, die schon im Herbst 2012 auf dem Automobilsalon in
Paris gezeigt worden war.
Dacia Sandero Autoteile für die erste Generation bestellen
Zwischen 2008 und 2012 ließ der
Renault-Konzern die erste Generation des Dacia Sandero in Rumänien und
Brasilien produzieren. Der Wagen wurde – eine Premiere für Renault –
außerhalb von Europa entwickelt und wird in außereuropäischen Ländern
als Renault Sandero vermarktet. Es gibt eine Version StepWay, die eine
höhere Bodenfreiheit aufweist. Das Kofferraumvolumen der ersten
Generation liegt bei 320 Litern und mit umgelegter Rückbank bei 1.200
Litern. Serienmäßig brachte schon der Sandero der ersten Generation
Frontairbags, ABS, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer auf allen Plätzen
mit. Gegen Aufpreis waren bei dieser Generation auch Seitenairbags und
weitere Sonderausstattungen erhältlich. Die besseren
Ausstattungsvarianten der ersten Generation haben eine Lenkung mit
Hydraulikunterstützung.
Zweite Generation: Dacia Sandero Ersatzteile
Ab Ende 2012 lieferte Renault
die ersten Fahrzeuge der zweiten Generation in Europa aus, obgleich der
offizielle Verkaufsstart erst der Januar 2013 war. Der Dacia Sandero
basiert ab sofort auf der MO-Plattform von Renault, die für den Clio
entwickelte worden war. Es gibt die Fahrzeuge als fünftüriges Steilheck
und auch wieder in der Version StepWay mit der größeren Bodenfreiheit.
Serienmäßig kamen gegenüber der ersten Generation eine Servolenkung und
ein ESP hinzu.
Ein Facelift erhielt der Wagen zum
Modelljahr 2017, das auch zu einer technischen Aufrüstung führte.
Seither gibt es auch eine Variante mit Dreizylinder-Benziner (73 PS) und
weitere neue Motorisierungen bis zu 95 PS mit Turboaufladung. In einem
Test durch die Autozeitung schnitt der neue Dacia Sandero gut ab, wenn
man in Rechnung stellt, dass er mit einem Preis von 6.990 Euro in der
Basisversion das günstigste Neufahrzeug in Deutschland und vielen
weiteren Staaten Westeuropas ist. Die Journalisten der Autozeitung
testeten eine Version mit 73 PS Motor (Basismodell), die unter Sandero
SCe 75 firmiert.
Der sagenhaft günstige Preis weckte
naturgemäß die Neugier der Journalisten, auch Autofahrer interessieren
sich sehr für so einen Wagen. Natürlich ist dabei interessant, auf
welchen Komfort und möglicherweise Sicherheitsfeatures der Käufer dabei
verzichten muss. Hier gaben die Redakteure der Autozeitung gleich zu
Anfang Entwarnung: Es ist alles an Bord, was unserem westeuropäischen
Verständnis von Sicherheit entspricht, also ABS und ESP,
LED-Tagfahrlicht, Gurtstraffer und vier Airbags. Elektrische Fensterheber gibt es allerdings ebenso wenig wie ein Radio oder eine Klimaanlage.
Im Innenraum wurde eher intensiv riechendes Hartplastik verwendet, auch
das ist gewöhnungsbedürftig. Bei den Fahrleistungen wiederum schneidet
der Dacia Sandero erwartbar durchschnittlich, aber keinesfalls schlecht
ab. Wer auf Komfort verzichten kann, macht mit diesem Auto ein
Schnäppchen. Natürlich kommt es auch in die Jahre und benötigt dann
Ersatzteile, die Sie bei uns erhalten.
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